Κάθε τι στο αυτοκίνητο απαιτεί τακτική συντήρηση και ελέγχους, διαφορετικά αργά ή γρήγορα θα εμφανιστούν μικρά ή μεγαλύτερα προβλήματα. Από την κατάσταση των ελαστικών και του κινητήρα, έως και τους υαλοκαθαριστήρες. Τα πολυκαιρισμένα και φθαρμένα μάκτρα αδυνατούν να καθαρίσουν αποτελεσματικά το εμπρός παρμπρίζ ή και το πίσω σε όσα αυτοκίνητα διαθέτουν. Για αυτό πρέπει να αντικαθίστανται κάθε χρόνο γιατί λόγω χρήσης και ζέστης τους θερινούς μήνες τα λάστιχά τους ξεραίνονται. Ωστόσο υπάρχει και το ενδεχόμενο οι υαλοκαθαριστήρες να είναι καινούργιοι, αλλά τα μπεκ να είναι βουλωμένα, με αποτέλεσμα να ψεκάζουν από ελάχιστο έως καθόλου νερό.
Μία λύση με πολύ μικρό κόστος της τάξεως των 0,30-0,50 ευρώ μπορεί να δώσει ένα μικρό μπουκάλι ξιδιού. Για την αφαίρεση των επιφανειακών αλάτων στα μπεκ πάρτε ένα μαλακό σφουγγάρι και ρίξτε σε αυτό ξύδι για να τρίψετε απαλά τις ακίδες των μπεκ. Επαναλάβετε και ξεπλύνετε. Κατόπιν αδειάστε το ξύδι στο δοχείο των υαλοκαθαριστήρων και συμπληρώστε με νερό, κατά προτίμηση ελάχιστα χλιαρό. Πιέστε αρκετές φορές το διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων (με τους υαλοκαθαριστήρες σηκωμένους αν προτιμάτε) μέχρι να απομακρυνθούν τα άλατα.
ΠΗΓΗ: autogreeknews.gr
